Electric Locomotive alang sa Coke Oven

Ang Coke Oven Electric Locomotive adunay mga musunud nga mga kinaiya:

1. Ubos nga sentro sa laraw sa grabidad, uban ang mga kinaiya sa pagsugod, hunong ug taas nga tulin nga operasyon;

2. Desinyo sa Interior Gallery, dali nga magpadayon ug dili makalikay;

3. Ang sistema sa transmission nagsagop sa elastic suspension synplation nga sistema alang sa Trunk Locomotive, nga hingpit nga masuhop ang epekto sa paglihok sa lokasyon ug pagpalambo sa kinabuhi sa pag-alagad;

4. Ang preno nagsagop sa disc preno, nga adunay mga kinaiya sa sensitibo nga pagpreno ug kasayon ​​nga pagmentinar;

5. Ang kahon sa Axle nagsagop sa Hank Spring Shock-Suhol sa Pagpahimutang sa Kaugalingon nga Axle, nga adunay tukma nga pagpahunong ug hapsay nga pagdagan;

6. Electromhanical Room, CAB, AIR Compressor Room independente, dili manghilabot sa usag usa, maayong pagbugkos;

Ang kini nga electric coke oven locomotive labi ka napuno ug mahimong mapaayo sa mga panginahanglanon sa lainlaing mga tanum nga coking (sama sa pagkarga, pagsubay sa gauge, ug pagdagan nga dali kaayo. Dugang pa, kini gidisenyo aron dali nga mapadayon, ug ang hinungdanon nga mga sangkap dali nga mag-inspeksyon ug mag-ayo, nga nagpadako sa kinabuhi sa serbisyo niini.

Ang electric locomotive labi nga gilangkuban sa ibabaw nga lawas, ang labing ubos nga dato nga device, ang aparato sa preno, sistema sa sirkito sa hangin, sistema sa air conditional. In the motor vehicle, it can directly enter the coke oven side platform through the high walking platform, the driver's cab is placed on the side outside the car, and the line of sight is better, the air compressor is placed in the machine room, the compressor for the chiller is placed outside the driver's room, and two air bags and the power supply slide support are provided on the side near the furnace. Ang lawas sa awto gilangkuban sa makina sa machine, taksi sa drayber, platform, hagdan ug rehas ug uban pang mga bahin sa istruktura. Ang mga bolts gigamit tali sa matag bahin, ug ang mga koneksyon nga mga bahin gipunting ug pag-ayo pagkahuman sa pag-instalar sa site. The machine room is a steel structure, the upper part is opened with access holes, convenient maintenance, the side door is opened near the ladder, easy access, the top is covered with pattered steel plate, for the whole vehicle, the top of the machine room is a platform. Ang taksi gisuportahan sa plataporma ug gibutang sa gawas sa awto. Ang atop ug mga bungbong sa atop sa taksi gihimo sa mga materyales sa insulasyon sa thermal, ug ang sulud sa sulud gidayandayanan sa mga kolor nga adunay sapaw nga mga panel. Ang kwarto adunay gamit nga operating station, usa ka aparato nga signal lioison, ug usa ka air conditioner aron mapaayo ang mga kondisyon sa pagtrabaho. The running device is mainly composed of transmission mechanism, frame, coupler, disc spring, brake device, etc. The transmission mechanism is two sets, each drive a pair of wheelsets, each set is connected to the horizontal reducer by the motor through the cardan shaft, the final gear of the reducer is split, and the assembly is rigidly connected with the wheel shaft, the connection of the transmission mechanism and the frame is semi-rigid, semi-elastic Ang koneksyon, ug ang air nga sapatos sa sapatos gihatag aron magamit sa hinay nga pagdagan kung ang pokus konektado. Ang frame usa ka istruktura nga asero nga gipahinungdan gikan sa ubos nga haligi nga haligi nga adunay taas nga kusog ug higpit. Ang suporta sa wheelset ug ang frame mahimong elastic, ug ang hiniusa nga disc spring gisagop. Ang bearing box usa ka bayanan sa giya ug gibutang sa giya nga bayanan sa bayanan. Ang bayanan gibutang sa Bear Box pinaagi sa Dcc Spring. Aron makab-ot ang maayo nga epekto sa preno sa preno sa pneumatic brake ug disc preno gigamit aron mag-uban sa tingub, ug ang materyal sa sapatos sa preno gipili nga taas nga posporus nga puthaw.

FAQ

Q: Unsa man ang imong mahimo kung ang makina nabuak?

A: Ang panahon sa garantiya sa among makina 12 ka bulan. Kung ang mga naguba nga mga bahin dili mag-ayo, mahimo naton ipadala ang mga bag-ong bahin aron mapulihan ang mga nabuak nga mga bahin, apan kinahanglan nimo nga bayran ang gasto sa pagpadala. Kung matapos ang panahon sa garantiya, mag-negosasyon kita alang sa pagsulbad sa mga problema, ug gisuportahan namon ang teknikal nga suporta sa tibuuk nga kinabuhi sa kagamitan.

Q: Aduna ka bay mga inhenyero sa gawas?

A: Oo, naghatag kami mga inhinyero sa gawas sa nasud, apan gisuportahan usab ang teknikal nga pagbansay.

Q: Mahimo ba nga ang usa ka makina makahimo lamang sa usa ka gidak-on?

A: Nagdepende kini sa mga parameter sa makina.

Q: Aduna ka bay mga inhenyero sa gawas?

A: Oo, hatagan namon ang labing kaayo nga mga pamaagi sa pagpadala sumala sa imong adres. Kami adunay daghang kasinatian sa transportasyon.

Electriclotive Locomotive Underground Mine nga nagmaneho sa lokasyon sa baterya

Q: Ikaw usa ka kompanya sa pamatigayon o paghimo?

A: Kami usa ka tiggama.