English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Ang tiggama sa Truck Engine nga gihimo sa China gitawag nga Lano Machinery. Ang mga makina sa trak mao ang mga workhorse sa industriya sa transportasyon. Gidisenyo kini aron maghatag gahum ug kalig-on, nga adunay gibug-aton sa ubos nga torque aron makab-ot ang makanunayon, makanunayon nga katulin sa paghakot sa bug-at nga mga karga. Uban sa regular nga pagmentinar ug pag-atiman, ang mga makina sa trak mahimong molungtad og gatusan ka libo ka milya ug makahatag og kasaligan nga performance sulod sa daghang katuigan sa paggamit.
Ang mga makina sa trak nagtrabaho pinaagi sa pagbag-o sa init nga gipagawas pinaagi sa pagsunog sa gasolina ngadto sa mekanikal nga enerhiya, nga nahimo pinaagi sa usa ka komplikado nga serye sa mekanikal nga mga istruktura ug sistema. Ang makina nagtrabaho pinaagi sa pagkuha sa hangin ug pagsagol niini sa gasolina o diesel, nga gisunog sa mga silindro aron makahimo og taas nga temperatura, taas nga presyur nga mga gas nga nagduso sa mga piston, nga sa baylo nagbag-o niini nga linear nga paglihok sa rotational motion pinaagi sa crankshaft ug flywheel aron sa katapusan makamaneho sa sakyanan.
Tungod sa nagkadaghang paggamit sa mga makina sa trak, ang mga makina sa trak nagkinahanglan usab og dugang nga pagmentinar kay sa mga makina sa sakyanan. Ang kanunay nga pag-ilis sa lana, pag-ilis sa air filter, ug kinatibuk-ang inspeksyon sa makina hinungdanon aron mapadayon nga hapsay ang imong makina sa trak. Busa kung nagplano ka nga mopalit ug trak, hinumdomi nga ang makina mao ang labing hinungdanon nga konsiderasyon!
Si Lano, tiggama, naghatag kasaligan nga sinotruk wd615 diesel engine howo nga makina sa trak. Adunay kami usa ka lig-on nga background sa intelihente nga paghimo ug teknolohiya.
Basaha ang DugangIpadala ang PangutanaSinotruk Howo Faw Shacman Dongfeng Weichai Engines nakasakop na sa usa ka lig-on nga posisyon sa merkado. Lano nga makinarya, ingon usa ka propesyonal nga tiggama sa China, maghatag kami kanimo sa taas nga kalidad nga mga produkto.
Basaha ang DugangIpadala ang PangutanaGigamit sa G4FC ang cylinder engine nga pagpahiangay sa pagpahiangay ug dali nga pag-instalar, sa ingon gipamubu ang mga gasto sa pag-uswag ug pagtrabaho nga may kalabutan sa pag-instalar. Malipayon nga pagpalit taas nga kalidad nga makina gikan sa among pabrika.
Basaha ang DugangIpadala ang Pangutana