2025-03-22
1. Kung angAXLE SHAFTSa awto nga sobra nga gisul-ob, ang awto maghimo sa mga friction sa metal ug mga pagbangga sa metal kung magmaneho, nga mahimong mas klaro kung molingi.
2. Ang awto naglikay. Sanglit ang axle shaft gigamit ingon usa ka shaft sa transmission, kung adunay problema sa paghatud samga sidsid sa axleSa duha ka kilid, ang awto mahimong motipas bisan human ang manibela gibalik sa husto nga posisyon.
3. Adunay usa ka dili normal nga kasaba sa pagmaneho (labi na sa mga nag-agay nga mga dalan). Sa diha nga ang manibela gibalik sa wala o tuo, adunay dili normal nga kasaba, ang awto dili lig-on, ang pag-undang sa wala ug tuo, ang mga preno maluya.
4. Ang lawas sa awto nagkaaghat sa pagmaneho. Kung adunay usa ka problema sa panahon sa high-speed nga pagmaneho, mahimo nga hinungdan sa ligid sa awto nga mahulog o ang ligid sa ligid aron mawala ang paglibut. Ang ligid hub gikan sa paglibut nga hinungdan sa dinamikong balanse sa awto nga dili timbang, hinungdan nga ang manibela sa awto mag-uyog sa taas nga tulin.
5. Ang Spiral sa Axle Shaft Shaft nabuak, ug ang axle shaft shaft nagsagol sa mga liki ug bali.
6. Ang Skine sa Axle Shaft nabuak, ug ang flange saAXLE SHAFTguba. Sa grabe nga mga kaso, kini mahulog.